Las compañías estadounidenses de automóviles rechazan los requisitos propuestos para la radio AM

 Los grupos de presión de la industria automotriz de EE. UU. se oponen a los estándares de radio AM para automóviles nuevos.

Después de que los senadores bipartidistas presentaran un proyecto de ley que exige a los fabricantes de automóviles que mantengan las capacidades de radio AM en los automóviles del año modelo 2024, AIA sostiene que la funcionalidad de radio AM es superflua.

La AIA comenzó a argumentar su caso ante el Subcomité de Comunicaciones y Tecnología de la Cámara de Representantes y en una audiencia sobre la Ley AM para cada vehículo hoy. La ley ordena a la NHTSA que exija a los fabricantes de automóviles que incluyan radios AM en sus vehículos sin costo adicional.

Los patrocinadores del proyecto de ley temen que eliminar la radio AM en los vehículos podría dañar las transmisiones de crisis, especialmente en las redes regionales. El director ejecutivo de Ford, Jim Farley, anunció que su compañía continuaría vendiendo radio AM en sus automóviles del año modelo más nuevo, lo que indica que la oposición triunfó inicialmente. La AIA, un grupo de cabildeo respaldado por Ford, afirma que la radio AM no afecta las notificaciones de comunicación de emergencia.

El director ejecutivo de AIA, John Bozzella, dijo que "los múltiples métodos para enviar esas alertas de comunicaciones de emergencia al público no tienen relación con la instalación física o no de la radio AM en los vehículos en el futuro". El audio del vehículo es opcional. En un entorno despiadado con tantas decisiones, muchas de ellas libres, el Congreso nunca ha hecho esto.

Hoy, el vicepresidente de estrategia de bienestar de AIA, Scott Schmidt, dijo a la junta de la Cámara que los miembros de AIA están "centrados en garantizar que los conductores se acerquen a advertencias públicas gratuitas y advertencias de seguridad a través del Marco de Advertencia y Preparación Pública Coordinada de la Organización de Ejecutivos de Crisis del Gobierno".

En lugar de depender de una fuente, una "red" de fuentes advertirá al público. "Más es mejor."

Aún así, los senadores que apoyan el proyecto de ley argumentan que la radio AM podría ser vital en un desastre natural cuando los servicios públicos de alarma están restringidos. El representante de EE. UU. Josh Gottheimer dijo que esto incluye cortes de energía que cortan el teléfono móvil, Internet y la televisión.