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Si bien la compañía estableció nuevos hitos para la cantidad de entregas que realizó, no alcanzaron las proyecciones de Money Road.


Tesla entregó 1,31 millones de vehículos eléctricos en 2022, un aumento interanual del 40 % y un récord para la empresa a pesar de un descarrilamiento desesperado. el inodoro.


Los vehículos representaron un nuevo pico para Tesla, pero no fueron suficientes para acabar con Money Road. Aunque los analistas pronosticaron que Tesla entregaría 431.000 unidades en el cuarto trimestre, la empresa solo logró entregar 405.000. En 2022, Tesla vendió alrededor de 1,2 millones de sus vehículos Model 3 e Y más económicos y alrededor de 66.700 de sus vehículos Model S y Model X de gama alta.


Según Reuters, Tesla produjo 439.000 automóviles en el último trimestre, una cifra excepcional teniendo en cuenta que la compañía casi nunca fabrica más vehículos de los que vende. El número de automóviles fabricados aumentó en un 47% anual a 1,37 millones.


En ausencia de otros datos de ventas, los analistas deben confiar en las entregas trimestrales para medir el desempeño de Tesla.


En una breve declaración al final de su actualización de producción y entrega, la compañía señaló: "Seguimos avanzando hacia una combinación territorial más uniforme de fabricación de vehículos que nuevamente alentó una mayor expansión de automóviles en el camino hacia el final de la cuarto."


Tesla también expresó su agradecimiento a sus clientes, agentes y proveedores por ayudar a la compañía a lograr un "increíble 2022 a la luz de los enormes obstáculos relacionados con el coronavirus y la red de fabricación que se encuentran regularmente".


El último problema para Tesla son las decepcionantes cifras de entrega de la compañía. El presidente y propietario de Twitter/SpaceX, Elon Musk, también está en el centro de muchas de las otras dificultades de Tesla. Después de que Musk decidiera en abril que necesitaba comprar Twitter, el precio de la empresa comenzó a caer precipitadamente. Planeaba pasar la mitad del año tramando su escape del acuerdo. Reconociendo su fracaso, Musk completó su compra con vacilación, y la mayoría duda que provocó un gran resentimiento por parte de los financistas que insistieron en que la persona inmensamente rica debería centrarse en Tesla.


Después de las acciones de Musk en Twitter, las acciones de Tesla cayeron un 65 % en 2022 y la empresa tuvo que lidiar con las consecuencias, que incluyeron despedir a los conserjes y no pagar el alquiler de las oficinas de la empresa, entre otras cosas. Y recuerda, eso fue solo un adelanto.


La evidencia emergente sugiere que el accidente de tren de Musk ha alejado a los clientes acérrimos de Tesla y a los donantes adinerados. CNET informó que los consumidores estaban cancelando pedidos anticipados y arrendamientos. Algunos de los compradores decepcionados han expresado su opinión en línea, alegando que Musk está "fallando con la marca Tesla" y que están "avergonzados" de conducir sus Teslas. Algunas personas han dicho que un Tesla no está en su lista de posibles vehículos eléctricos.


La base de fans que una vez fue devota de Musk se ha vuelto cada vez más crítica con él en el tiempo intermedio. Leo KoGuan, un importante inversor en Tesla, criticó al empresario por dejar la empresa de vehículos eléctricos en diciembre.


"Elon abandonó a Tesla y Tesla no tiene un jefe operativo", tuiteó KoGuan. “Tesla debe tener un Presidente disponible en todo momento”

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