La demanda europea y estadounidense se han convertido en impulsores clave de los precios de los metales: jefe de Trafigura

 Reuters: SINGAPUR El presidente ejecutivo de Trafigura declaró en una cumbre en Singapur que el aumento de la electrificación en Europa y Estados Unidos ha aumentado el apetito por los metales, lo que convierte a estas regiones en un factor clave del precio mundial de los metales junto con China.

El miércoles, Jeremy Weir dijo en la cumbre FT Commodities Asia Summit que la demanda china, que representa casi la mitad del consumo mundial de metales, había sido el factor principal que impulsaba los precios.

Las empresas europeas están bajo presión regulatoria para reducir sus huellas de carbono, por lo que el momento de estos comentarios es apropiado.

Muchos países han comenzado a darse cuenta de que tener tanta capacidad de minería y fundición de China para metales cruciales para la transición energética no es consistente con su seguridad de suministro a largo plazo, como afirma Weir.

Dijo que para que la industria minera crezca y suministre a los países los metales que necesitan para su transición energética, los gobiernos deben ser más rápidos y eficientes en sancionar nuevas minas.

Weir afirma que Europa ha hecho un trabajo decente al disminuir su dependencia del suministro ruso a raíz de la turbulencia energética causada por la crisis de Ucrania.

Weir predijo que Europa se salvaría de una catástrofe de gas este año gracias a las suaves previsiones de invierno y los niveles de almacenamiento de gas natural "extremadamente sólidos".

Desde la invasión inicial de Rusia a Ucrania en febrero, se han aplicado sanciones europeas y Trafigura ha reducido drásticamente su comercio de petróleo ruso de acuerdo con estas restricciones, dijo Weir. Continuó diciendo que esto ha llevado a muchas empresas pequeñas o recién formadas a emplear el uso de buques envejecidos para transportar petróleo ruso al Este.

Weir agregó que existe un "gran riesgo de accidentes" si los trabajadores sin experiencia tienen la tarea de entregar cantidades cada vez mayores de petróleo en distancias más largas.