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 Bike Plus y Tread están a punto de volverse más caros


El CEO de Peloton, Barry McCarthy, vio reducido su trabajo cuando asumió el mando en febrero cuando el empleador despidió a 2.800 empleados. Ahora, aproximadamente seis meses después, McCarthy envió un memorando a los empleados advirtiendo que la compañía planea eliminar 784 puestos de trabajo adicionales en 1/3 ronda de despidos, informa Bloomberg. Peloton también aumentará los costos de Bike Plus y Tread, mientras cierra las salas de exposición minoristas a partir de 2023.


El portavoz de Peloton, Ben Boyd, verificó la información en una declaración a The Verge, escribiendo:


“Peloton, hoy, tomó innumerables medidas para desarrollar además nuestra estrategia de transformación, posicionando mejor a la empresa comercial para el éxito a largo plazo como la compañía internacional de fitness conectado más grande. Las huelgas que hicimos incluyen, la implementación de precios estratégicos más altos; la eliminación de nuestra comunidad de distribución de millas restantes de América del Norte y la ampliación de nuestras asociaciones de logística con terceros (3PL); el descuento de nuestro equipo de Soporte a Miembros de América del Norte; y la señal de nuestra intención de disminuir considerablemente nuestra huella minorista en América del Norte. Lamentablemente, estos equipos de trabajadores por turnos terminan dando como resultado la salida de 784 personas del personal de la empresa. Cualquier decisión que tomemos que afecte a los colaboradores del equipo ya no se toma a la ligera, pero estos movimientos permiten que Peloton se vuelva más eficiente, rentable y ágil a medida que continuamos delineando y liderando la categoría mundial Connected Fitness”.


Las reducciones de personal y los planes para cerrar las salas de exhibición minoristas son una extensión de los estrictos planes de reestructuración de Peloton luego de un año desastroso. El mes pasado, Peloton redujo casi 600 puestos de trabajo en Taiwán como parte de un pase para reducir la fabricación interna. En febrero, también anunció que suspendería los planes para una planta de producción de $ 400 millones en Ohio. Mientras tanto, McCarthy dijo que aunque la empresa está reduciendo puestos de trabajo en sus equipos de transporte y asistencia al cliente, está buscando activamente ocupar puestos en su equipo de ingeniería de software. McCarthy también señaló los planes para ampliar la presencia de comercio electrónico de Peloton como una razón por la cual la empresa reducirá su huella minorista a partir del próximo año.


Los datos de hoy se presagiaron durante las ganancias del tercer trimestre de Peloton en mayo. En ese momento, McCarthy también planteó la posibilidad de explorar asociaciones minoristas con terceros, así como eliminar la necesidad de envíos preferenciales para sus bicicletas y cintas de correr.


Sin embargo, los consumidores se verán más afectados de inmediato a través de aumentos de tarifas deliberados. Para hacer frente al inventario adicional, Peloton redujo los costos de las auténticas Bike, Bike Plus y Tread en abril a $1445, $1995 y $2695, respectivamente. Ahora, Bike Plus volverá a su tarifa original de $ 2,495, mientras que la tarifa de Tread aumentará de $ 800 a $ 3,495. Eso es más que la tarifa de lanzamiento inicial de Tread de $ 2,495 (luego se aceleró a $ 2,845). Al principio, se esperaba que la Tread fuera la más "asequible" de las dos cintas de correr de Peloton. Sin embargo, el Tread Plus una vez fue retirado del mercado y descontinuado después de infligir varios accidentes y, en un caso, la muerte de un niño más pequeño. Sin embargo, la tarifa de la bicicleta auténtica y la guía Peloton lanzada actualmente seguirá sin cambios.

McCarthy mencionó en el memorando que los aumentos de precios son un cambio abrupto en la estrategia. Eso se debe a que, según McCarthy, el empleador ha tenido éxito en la gestión de sus problemas de cadena de acciones y subvenciones. También obtuvo un préstamo bancario de $ 750 millones, y se supone que los aumentos aumentarán la imagen "premium" de Bike Plus y Tread.


Los despidos y los aumentos de tarifas también son parte de los esfuerzos en curso para arreglar el flujo de dinero de Peloton. En una carta a los accionistas del último trimestre, McCarthy dijo que los problemas de Peloton lo habían dejado "poco capitalizado" para sus necesidades y que la compañía quería fortalecer su balance. “Estos ajustes son imprescindibles si Peloton alguna vez va a convertirse en un flujo de dinero positivo”, escribió McCarthy en el memorando. “El efectivo es oxígeno. El oxígeno es vida. Sin duda, tenemos que llegar a ser autosuficientes sobre la base de la deriva de dinero”.


Según el memorando, el dinero ahorrado en las medidas de hoy se destinará tanto a la búsqueda y mejora como al marketing. Eso sigue los planes que McCarthy propuso para el último trimestre. En ese momento, por ejemplo, publicó que Peloton apenas había gastado dinero en publicidad para su suscripción de aplicación independiente. La corporación tiene en cuenta que rectificó eso con una promoción publicitaria, la aplicación independiente que ofrece al actor Christopher Meloni hacer ejercicio en la piel de ante. Dejando a un lado los comerciales descarados (literalmente), McCarthy ha sido inflexible en replantear a Peloton como una marca de salud vinculada, como adversario de "esa compañía de bicicletas". En consecuencia, esa es una forma protegida de los planes propuestos para modificar la empresa. el modelo de suscripción de y y construya una tienda de aplicaciones. McCarthy's también aplicó una última aplicación piloto para arrendar las bicicletas de la compañía.


McCarthy terminó el memorando optimista sobre las posibilidades de Peloton, aunque, en sus primeros seis meses, los inversores no se han mostrado demasiado satisfechos con los planes de reestructuración de Peloton. El inventario de Peloton ha caído en picada aproximadamente un noventa por ciento respecto al año anterior. Dicho esto, los compradores respondieron a las noticias de hoy, y las acciones subieron un 8,2 por ciento. A fines de este mes, se prevé que Peloton presente sus ganancias del cuarto trimestre, lo que puede mostrar una imagen más clara de cómo les ha ido a las técnicas de reestructuración de McCarthy.

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