El programa de aterrizaje humano en la Luna de la NASA finalmente obtiene fondos completos en un nuevo proyecto de ley de presupuesto


 Al igual que un software para aumentar las estaciones de la casa comercial


Si se firma la nueva y amplia consignación de gastos del Congreso, eventualmente proporcionaría el financiamiento completo a algunas iniciativas predominantes de la NASA que han recibido fondos insuficientes en los últimos años. En particular, la aplicación de la NASA para mejorar un nuevo módulo de aterrizaje lunar humano estaría completamente financiada según lo solicitado por el presupuesto del presidente, al igual que una aplicación para mejorar las nuevas estaciones espaciales comerciales en la órbita terrestre baja.


En general, la NASA obtendría $ 24,041 mil millones para 2022 en este nuevo proyecto de ley, que financiará al gobierno de los EE. UU. para el año fiscal 2022. El elemento de la NASA es aproximadamente $ 800 millones, mucho menos que los $ 24,8 mil millones a los que se refirió la solicitud financiera del presidente Joe Biden en mayo de 2020. 2021. Sin embargo, la NASA aún vería un aumento moderado de su financiación total para el año fiscal 2021, que se situó en $ 23,27 mil millones.


Aunque el diagrama del Congreso ya no cumpliría por completo con la solicitud de presupuesto del presidente, hay algunas tareas que los legisladores de la Cámara y el Senado finalmente acordaron financiar en su totalidad. La factura proporcionaría al dispositivo de aterrizaje humano de la NASA los $ 1,195 mil millones completos que solicitaba la solicitud. Actualmente, la NASA está desarrollando un nuevo módulo de aterrizaje lunar humano como parte de su programa Artemis, una iniciativa para enviar a la primera dama y al primer individuo de la sombra a la Luna. Anteriormente, el Congreso confirmó su reticencia a proporcionar a la NASA el dinero que solicitó para el módulo de aterrizaje. Para 2021, los apropiadores solo ofrecieron $ 850 millones de los $ 3.4 mil millones solicitados para el módulo de aterrizaje.


Como resultado del déficit de dinero, la NASA hizo algunos ajustes a sus planes Artemis. Originalmente, la compañía espacial esperaba elegir al menos dos agencias comerciales para construir módulos de aterrizaje lunares humanos para Artemis como una forma de generar oposición y tener redundancia. Pero con solo una fracción del dinero para el programa, la NASA eligió solo a una compañía, SpaceX, para convertir su vehículo Starship en un módulo de aterrizaje, citando el precio bajo de la compañía como una consideración importante en esa decisión.


Ahora, si la NASA recibe el dinero que solicitó para el dispositivo de aterrizaje este año, el Congreso está pidiendo a la empresa local que "entregue un diseño práctico públicamente que explique cómo garantizará la seguridad, la redundancia, la sostenibilidad y la competencia" en la luna humana. programa de aterrizaje, dentro de los 30 días de la firma del proyecto de ley. El Congreso también le pide a la NASA que proporcione una lista específica de las fuentes que desea hasta 2026 para cumplir con estos objetivos. El texto ya no dice explícitamente que la NASA debe elegir una segunda empresa para aumentar un módulo de aterrizaje humano, aunque una versión anterior de un proyecto de ley de apropiación de la Cámara expresó dificultad por la decisión de la agencia de elegir solo una empresa.


Otro lugar en la NASA que ha sido notoriamente subfinanciado es la solicitud de la agencia para avanzar en un sucesor de la Estación Espacial Internacional. Residiendo en la órbita terrestre baja, la ISS está financiada hasta 2024, aunque la administración Biden presentó planes para alargar las operaciones hasta 2030. (Es dudoso si Rusia se sumará o no a eso, considerando las circunstancias actuales). Independientemente, Una vez que finalice el software de la estación espacial, la NASA espera haber fomentado el negocio de la vivienda personal para crear sus propias estaciones comerciales que se harían cargo del área de la órbita terrestre baja. Deberían otorgar sistemas a los que puedan acudir los astronautas de la NASA en la era posterior a la ISS.


Sin embargo, la NASA ha tenido problemas para obtener efectivo para este programa de transición. Para 2020 y 2021, la NASA solicitó $ 150 millones para ambos años fiscales, pero el Congreso solo asignó $ 15 millones y luego $ 17 millones. Sin embargo, para 2022, la NASA solicitó $ 101,1 millones para este año y los apropiadores distribuyeron la cantidad total en la nueva factura.


En cuanto a los diferentes programas de la NASA, la financiación se mantiene increíblemente estable. Los proyectos de vuelos espaciales tripulados más grandes de la NASA, el cohete Space Launch System y la cápsula de tripulación Orion, adquirirían su monto total de financiación, con un poco más de lo solicitado para SLS. La ciencia está recibiendo $ 7,614 mil millones, mucho menos de lo que piden los fondos pero por encima del año pasado. El empleador local también obtendría los $ 653 millones completos que solicitó para trabajar en un retorno del patrón de Marte, que funcionaría para entregar muestras acumuladas usando el rover Perseverance de la NASA de regreso a la Tierra. Además, el programa SOFIA de la NASA, un observatorio volador en un Boeing 747 modificado, sigue recibiendo financiación a pesar de los pedidos de cancelación.


También hay deficiencias en diferentes áreas. Pero, en particular, incluso los dispositivos de gran presupuesto, incluido el módulo de aterrizaje lunar humano y la mejora de la estación espacial comercial, aún no pueden gastar todo su dinero. El envío dice que estas iniciativas y otras solo pueden adquirir el cuarenta por ciento de las cantidades distribuidas hasta que el administrador de la NASA envíe un diseño de varios años para Artemis y los esfuerzos lunares de la NASA que incluye fechas para hitos principales, asociaciones, und más, junto con estimaciones de financiación para alcanzar estos hitos. Entonces, si bien algunos paquetes de la NASA están experimentando un aumento en la financiación, todavía hay más trabajo por hacer antes de que se pueda utilizar ese dinero.

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